Buscan reactivar el Previaje con nuevos descuentos en temporada baja

Se acaba de presentar un proyecto en el Congreso Nacional que busca reactivar el PreViaje, pero en temporada baja. El argumento detrás es que se podría estimular la actividad turística en meses que no sean vacaciones de invierno ni verano, como tampoco fines de semana largos o feriados.

«El objetivo de desestacionalizar la demanda, fortalecer las economías regionales y fomentar el empleo formal en el sector», argumentó Silvina García Larraburu, senadora kirchnerista, quien en las últimas horas ingresó su propuesta formal en el Parlamento. «Este programa es una herramienta concreta para sostener y expandir el turismo interno durante todo el año. A la vez, permite que más argentinas y argentinos puedan conocer el país con beneficios accesibles y previsibles», agregó.

El PreViaje buscaría repuntar el turismo interno

Los últimos datos oficiales describen que repuntó el turismo interno, pero aun así, siguen muy por debajo de 2023. Los primeros números de la ocupación hotelera en los principales destinos turísticos del país arrojan un crecimiento respecto a 2024, año en el que las cifras bajaron considerablemente con relación a los números de 2023. Por ejemplo, en el primer fin de semana largo del 2025 hubo un 80% de ocupación hotelera en Villa Carlos Paz, Córdoba, pero en el 2023 fue del 91%.

En este sentido, el proyecto ley apunta a desestacionalizar el turismo en Argentina. La iniciativa, nombrada como «PreViaje Temporada Baja», busca incentivar los viajes dentro del país durante los meses con menor movimiento turístico, mediante un sistema de reintegros.

Según se menciona en la propuesta, el programa otorgaría un crédito del 30% del valor de las compras anticipadas de servicios turísticos nacionales, siempre que se efectúen al menos dos meses antes del viaje y entre prestadores registrados. En el caso de las personas afiliadas al PAMI, el beneficio se eleva al 50%. El crédito, que sería entregado en una tarjeta precargada —física o virtual—, únicamente podrá usarse en nuevos servicios turísticos dentro del territorio nacional, y exclusivamente en temporada baja.

Por lo tanto, quedan excluidos del beneficio los períodos de vacaciones de invierno y verano, feriados o fines de semana largos. «Esta es una herramienta concreta para sostener el turismo interno durante todo el año», explicó García Larraburu. «Además de fomentar el conocimiento del país, se fortalece la economía regional y se generan empleos formales en el sector», agregó.

El proyecto busca convertir en política permanente un esquema similar al PreViaje, impulsado por gobiernos anteriores, que se convirtió en una de las medidas más valoradas por el sector turístico, por ejemplo, en la pandemia. «El PreViaje fue una política inclusiva y federal que permitió recuperar al sector. Ahora el desafío es consolidarla en momentos del año donde la actividad cae», resaltó la senadora.

De esta forma, la propuesta apunta a resolver uno de los grandes desafíos del sector: la estacionalidad. «El turismo necesita funcionar todo el año, no solo en verano o invierno. Este plan promueve empleo, fortalece destinos emergentes y permite que más personas puedan viajar en meses donde el sector suele paralizarse», argumentó García Larraburu. En los fundamentos del proyecto, Larraburu resaltó el impacto positivo que tuvo el PreViaje original tras la pandemia, con más de 60.000 empleos generados y un aumento del 10% en la creación de empresas del rubro turístico en 2022. La senadora también advirtió que la situación actual es crítica: ciudades como Bariloche, Mar del Plata y Pinamar registraron una fuerte caída de visitantes en lo que va de 2025, y el sector gastronómico acusa su peor retroceso en una década.

Turismo: el nuevo sistema de reintegros que se implementaría en el PreViaje, junto a posibles multas

Según el texto del proyecto, las compras tendrán hacerse con entre dos y seis meses de anticipación y solo serán válidas si se concretan ante prestadores turísticos debidamente registrados. Además, la definición de «temporada baja» estará a cargo de la autoridad de aplicación, la cual determinará los períodos excluidos como feriados y vacaciones.

El nuevo PreViaje también integra sanciones para quienes intenten adulterar la información o incumplir con los requisitos del programa, e incluye un artículo para garantizar la asignación presupuestaria necesaria. «Relanzar este programa es fundamental para sostener a uno de los motores de la economía nacional, distribuir el turismo de manera más equilibrada y asegurar empleo en regiones que dependen directamente de esta actividad», sentenció la senadora.

Dentro de las características más importantes del proyecto se encuentran:

• Reintegro del 30% en compras anticipadas de servicios turísticos nacionales
• Afiliados al PAMI acceden a un reintegro del 50%
• Válido solo para viajes en temporada baja (excluye vacaciones, feriados y fines de semana largos)
• Las compras deben realizarse entre 6 y 2 meses antes del viaje
• Solo se reconocerán servicios contratados a prestadores inscriptos oficialmente
• El crédito se otorga en una tarjeta precargada o billetera virtual BNA+, personal e intransferible
• Busca desestacionalizar la actividad turística, fortalecer economías regionales y promover el empleo formal
• Establece sanciones por uso indebido o incumplimientos

Por último, se señala que el Estado deberá asignar partidas específicas en el Presupuesto Nacional.