Franco Colapinto confirma su salida de Williams y ya tiene nueva casa deportiva
Franco Colapinto fue la revelación en la fórmula 1 durante 2024, atrayendo a un gran número de fanáticos de la máxima categoría del automovilismo internacional. Sin embargo, su tiempo en Williams estaba más que completado, por lo que sus representantes comenzaron a buscarle nuevos lugares para que ganara experiencia.
Franco Colapinto dio a conocer un gran talento que ya había sido divisado en fórmula 2 y aunque todo parecía complejo de cara a su futuro, las cosas le salieron bien. Es que se confirmó su salida de Williams, pero le dieron la bienvenida en otra escudería.
Como se sabe, el argentino tenía contrato para las carreras de la temporada 2024 y con el mercado de traspasos completado, no se había llegado a un acuerdo con la W. No obstante, las cosas dieron un giro espectacular en las últimas horas, cuando Alpine le dio la bienvenida.
“Vamos Franco. Él se nos une en un contrato multiaño. Franco será nuestro piloto de reserva para 2025”.
Por su parte, el piloto manifestó su alegría de poder unirse a una nueva escudería para el año en curso y se manifestó muy expectante de lo que podría suceder. Además, agradeció a la fanaticada argentina que lo ha seguido muy de cerca todo el año pasado.
Como no podía ser de otra manera, y apelando al efecto “Colapinto”, las redes sociales de Alpine sumaron más de 600.000 seguidores nuevos en menos de un día de anunciada la noticia de la incorporación del joven. Se espera que estos números crezcan mucho más.
Aunque se ha manifestado que Franco estará como piloto de reserva para este 2025, lo cierto es que con el contrato de Jack Doohan por 5 carreras más desde marzo es posible que pueda disputar algunas pistas durante la segunda mitad del año.
Las posibilidades
Franco Colapinto se unió a Alpine, luego de que estos negociaran su salida con Williams por varios años de servicio. Esto indicaría grandes posibilidades de que pueda subirse nuevamente a un monoplaza si es que los servicios de Doohan culminan, luego de 5 carreras.
De todas maneras, la verdad es que el piloto argentino tendrá la posibilidad de practicar en monoplazas de hasta 2 años de antigüedad para no solamente aclimatarse a la velocidad, sino que a las estrategias del equipo que ahora ha dado la gran sorpresa.
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