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Aerolíneas latinoamericanas aumentaron un 2% el transporte de cargas en 2023

Ene 31, 2024
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Las aerolíneas latinoamericanas registraron durante 2023 un incremento en el transporte de cargas del 2% respecto al 2022.

Se trató del mejor desempeño interanual de todas las regiones, según datos de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

Durante el mismo período, las compañías aéreas aumentaron su capacidad de bodega en un 13,2%.

El transporte de cargas en aerolíneas latinoamericanas

En diciembre, las aerolíneas de la región registraron un avance en la demanda del 6,4% en comparación con 2022, mientras que ese mes la capacidad de bodega creció un 3,5%.

Los datos muestran que la demanda de carga aérea se recuperó en 2023 con un desempeño particularmente sólido en el cuarto trimestre a pesar de las incertidumbres económicas.

La demanda para todo el año alcanzó un nivel ligeramente inferior a 2022 y 2019.

La demanda global para todo el año, medida en toneladas de carga-kilómetro (CTK), disminuyó un 1,9% en comparación con 2022.

Respecto a 2019, en tiempos previos a la pandemia, bajó un 3,6 por ciento.

A su vez, la capacidad en 2023, medida en toneladas de carga-kilómetro disponibles (ACTK), fue un 11,3% superior a 2022.

En comparación con los niveles de 2019 (antes de Covid), la capacidad aumentó un 2,5%.

Diciembre de 2023 registró un desempeño excepcionalmente sólido, ya que la demanda global estuvo un 10,8% por encima de los niveles de 2022.

Este fue el desempeño de crecimiento anual más fuerte de los últimos dos años.

La tendencia del mercado de las aerolíneas

La capacidad global estuvo un 13,6 por ciento por encima de los niveles de 2022.

“A pesar de los desafíos políticos y económicos, en 2023 los mercados de carga aérea recuperaron el terreno perdido en 2022 después del extraordinario pico de Covid en 2021″, dijo Willie Walsh, director general de la IATA.

“Aunque la demanda anual estuvo por debajo de los niveles anteriores a Covid en un 3,6%, el fortalecimiento significativo en el último trimestre es una señal de que los mercados se están estabilizando hacia patrones de demanda más normales”, resaltó el directivo.

Y subrayó que “eso coloca a la industria en una base muy sólida para el éxito en 2024. Pero con la inestabilidad continua, y en algunos casos intensificada, en las fuerzas geopolíticas y económicas, poco debería darse por sentado en los próximos meses”.